【车队专题】勇士出征，战车启航

发布：2014-09-21 14:38点击量：1406

中国大学生方程式汽车大赛简称“FSC”，是一项由高等院校汽车工程及相关专业在校学生组队参加的汽车设计与制造比赛。2013年12月20日我校正式成立了以吴坚老师、李强老师、黄富强老师等为指导，机械学院分团委密切关注的ZUST attacker赛车队，车队下设技术设计部和管理中心。

图一为车队组织构架图

图二为2014年中国大学生方程式赛车参赛车队分布图

参加比赛的首要任务是要能设计出一辆我们自己的赛车，为此第一年的参赛选手顶着巨大压力，在吴坚、李强等老师指导下，付出了近一年的努力。

在准备的初期，设计组队员每天都在实验室分组画图讨论，有时甚至为了解决某个问题彻夜不眠；每周日晚车队还于C2-406举行全体大会，按“上周总结——下周计划——队长老师点评”的流程实现设计有条不紊地向预期前进。由于班级年级的不同，队员们相聚的时间很少，所以讨论异常热烈，经常会讨论到11点。

图三为每周例会现场

在设计队员埋头苦干的同时，队长付中元也同时意识到，闭门造车造不了好车。为此，车队经理于博特别联系了其他2所在杭参赛高校，通过对对方往届参赛车辆的观摩学习激发了自身设计的灵感，终于在2014年6月27日完成了赛车的设计。开始了中期的赛车制作阶段。

图四为队员们在参观城院“睿鹰一号”

图五为“进击者一号”设计渲染图

在暑假漫长的赛车制作工作中，队员们遇到的困难超出了想象，安全和工艺的要求带给了队员们深重的考验，还经常出现因为设计对实际加工考虑不足而造成的返工。可就在短短的60天内，在学校和学院领导以及指导教师的关怀督促下，有的队员学会了电焊，有的队员学会了喷漆，有的队员学会了做车身，有的队员自制了仪表盘，有的队员穿上工作服便是一顿车铣刨磨钻；管理中心的队员也没有闲着，拉赞助，做推广，做成本，做营销，终于等到了8月27日赛车的诞生。

图六为曹淼龙老师指导队员进行灭火训练

图七位悬架组长黄浩安在焊接作业

图八为赛车完成后静态照

紧接着的是车手的训练和训练过程中对赛车的调试。车手从设计组人员中挑选产生，针对高速避障、8字绕环耐久赛、直线加速四大动态赛项目进行特别训练并每日做好练车总结，供队员们决策赛车的更改和易损件的备份。

图九为赛车加速启动瞬间

图十为赛车跑动视频拍摄现场

除以上三个阶段主要工作之外，车队队员还要处理各种杂事，大到赞助商协议书的拟定，新车发布会的策划，小到实际参赛所需提前购置的P房、地板，各种琐碎物件的购置与报销等等。许多队员在这样的高压力零基础的条件下都曾动过退出的念头，但还是有多达34名队员坚持到了最后。

图十一为赛车座椅制作历程

图十二为队员不慎被水箱烫伤

在即将到来的10月14日，18位队员将和指导老师一起代表浙江科技学院参赛。勇士出征，战车启航，9月29日新车发布会暨出征仪式，期待您的注目与祝福。