李强，教授，硕士生导师。2007年博士毕业于江苏大学车辆工程专业，2013年江苏大学交通工程专业企业（浙江万达汽车零部件有限公司）博士后出站，2015年入选浙江省“新世纪151人才工程”第三层次，2016年浙江大学动力工程及工程热物理专业企业（众泰控股集团）博士后出站。2011年，2013年，2016年-2017年赴德国进行学术交流和访问。

主要从事电动汽车仿真与控制技术研究和汽车内部空间流场与温度场模拟和分析等问题的研究，在其研究领域内开展了一系列创新性的研究工作，发表学术论文10余篇，其中有8篇被EI收录，研究工作曾得到国家重点研发计划、浙江省自然科学基金、浙江省科技厅、教育厅、浙江省和江苏省劳动和社会保障厅等基金的支持。授权国家专利5项。目前在研省部级和地方合作项目2项，科研经费10余万。

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